Locomotive romanesti cu aburi

României se leagă de Banat, în acea perioadă aflată în componența Austro-Ungariei. România, prima locomotivă cu abur a fost construită în anul 18la Reșița, pe atunci în componența Austro-Ungariei. Locomotiva avea ecartament îngust .

Bine ati venit pe site-ul dedicat locomotivelor romanesti. Aici incerc sa arhivez, organizez si prezint o cat mai mare. Ca tot au fost Zilele Feroviare si ca tot se vorbea despre tehnologiile moderne folosite pe Phoenix sau.

Este vorba de cea mai puternica locomotiva cu aburi produsa vreodata in Romania, la Uzinele Nicolae Malaxa si cele de la Resita.

Pe o vreme cetoasa, zeci de oameni de la CFR Cluj s-au adunat sa aseze pe sinele de onoare, special facute, o locomotiva cu aburi, batrana . O bijuterie a Cailor Ferate Romane s-a aflat astazi la Dej pentru cateva ore. Este vorba de cea mai puternica locomotiva cu aburi produsa . Cea mai grea locomotivă care a circulat pe căile ferate din România. Peste de locomotive cu aburi şi electrice, precum şi vagoane, adevărate bijuterii ale transportului feroviar care au făcut istorie în România, .